709-60-11102 Suttle Valve Assy

As múltiplas ações de operação do escavador (como pá de escavadeira, dispositivo de afrouxamento do solo e caminhada) são controladas pelo sinal de pressão piloto para controlar a ação da válvula principal. Quando várias ações são operadas simultaneamente, o conjunto da válvula do ônibus espacial pode selecionar o sinal piloto com a maior pressão para transmitir ao sistema de controle principal, garantindo que a válvula principal responda primeiro a ações com cargas maiores. Por exemplo, quando o escavador estiver sobrecarregado e se movendo para o solo, a válvula de ônibus seleciona o sinal piloto de alta pressão do escavador para priorizar a distribuição do fluxo para o cilindro de escavadeira pela bomba principal, evitando uma ação fraca causada pelo fluxo disperso.

Para evitar ações compostas perigosas (como condução em alta velocidade quando o escavador é levantado muito alto), o conjunto da válvula de transporte pode atingir a ação entre os sinais de pressão. Por exemplo, quando a altura de elevação do escavador excede o limiar de segurança, o sinal de pressão do cilindro de elevação é transmitido ao circuito de óleo de controle de caminhada através da válvula de ônibus, limitando o fluxo máximo do motor a pé e reduzindo a velocidade de condução; Somente quando a pá desce para uma posição segura, o sinal de pressão desaparece e o limite de velocidade de caminhada é levantado para evitar que o centro de gravidade do equipamento seja muito alto e causando rolagem.